Desafío Ruta 40: The front-runners pad their lead / Los líderes amplían su ventaja


















Belén, 30 August 2023














Key points:

  • The third stage of the Desafío Ruta 40 YPF followed a 460 km loop around Belén.
  • The duel between Nasser Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing) and Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) heated up again in the car category, with the pendulum swinging in the world champion’s favour by 1′41″. What is more, the Toyota factory driver also put over 10 minutes into Yacopini (Overdrive Racing), greatly diminishing the threat posed by the Argentinian. The gap between the Qatari and the Albiceleste in the general standings exploded from 17″ to 10′28″. Al Rajhi clung on to third place, now 18′12″ down.
  • In T3, Mattias Ekström (South Racing Can-Am) was ready to rock and roll again, but he had to bail out of the stage due to a mechanical hiccup. Mitchell Guthrie (Red Bull Off-Road Junior Team USA) bagged another victory, this time ahead of his teammate Austin Jones and João Ferreira (X-raid Yamaha). Guthrie stretched his overall lead over his sidekick Seth Quintero to 7′27″.
  • Among the RallyGP motorbikes competing in the W2RC, Luciano Benavides (Husqvarna Factory Racing) took his second consecutive win over Ricky Brabec (Monster Energy Honda). Benavides now leads the W2RC standings ahead of the American, who in turn is just 4 seconds clear of Ross Branch (Hero MotoSports). Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda) fell off the provisional podium. Sam Sunderland (Red Bull GasGas Factory Racing) withdrew from the race.
  • Michael Docherty (BAS World KTM Racing) scooped up victory in the Rally2 stage by 1′25″ over his teammate Bradley Cox. In the general standings, Cox defended his lead over the Duust riders Konrad Dąbrowski and Jean-Loup Lepan. The world championship leader, Paolo Lucci, did not line up for the start this morning after crashing in the previous special.






© A.S.O/DPPI/J.Delfosse

© A.S.O/DPPI/J.Delfosse







After the puncture-marred stage 2, regular service resumed with Nasser Al Attiyah and Yazeed Al Rajhi scrapping for seconds throughout the stage. It was the Qatari who came out on top today by 1′41″ over the Saudi. Outdone yesterday by the local Juan Cruz Yacopini, the world champion, who held a measly 17-second margin over the driver from Mendoza in the overall, got some breathing space. The Argentinian clung on to second place in the ranking, where he now trails the leader by 10′28″. Al Rajhi, still in third place, also closed in on the Albiceleste, but he now lags behind Al Attiyah by 18′12″. Sebastián Halpern threw in the towel after succumbing to transmission issues. The withdrawal of the Mini of the two-time DR40 winner is likely to have two consequences at the finish in Salta. First, a new name will be added to the car honour roll. And second, Toyota will probably widen its gap in the manufacturers’ championship and perhaps even pop some champagne for its second title in Salta, before the finale.


Mattias Ekström suffered the same fate as Halpern, but in T3. A busted front differential bearing knocked the Swede out of the special, clearing the way for Mitchell Guthrie to take his second stage win. Austin Jones finished 1′58″ behind his teammate, a mere 4″ ahead of João Ferreira. Guthrie increased his overall lead to 5′54″ over his wingman, Seth Quintero, and 17′39″ over Cristina Gutiérrez (Red Bull Can-Am Factory).


In T4, Shinsuke Umeda (Xtreme Plus) flew over from Japan to rake in some precious championship points. He is still in the game and hopes to make it to Salta to narrow as much as possible his deficit to the leader of the championship, Rokas Baciuška (Red Bull Can-Am Factory).



While Tosha Schareina (Honda) took his third win in a row, he is not eligible for W2RC points, so it was Luciano Benavides, Ricky Brabec, Ross Branch and Toby Price (Red Bull KTM Factory Racing) who put on a show in the W2RC. Benavides pushed his overall lead to 15′40″ over Brabec, who feels the heat from Branch just 4 seconds behind him. Adrien Van Beveren is 17′39″ down on Benavides after the American and the Botswanan dislodged him from the podium. Sam Sunderland was in pain when he exited the bivouac this morning. The reigning world champion decided to withdraw more than a hundred kilometres into the stage, feeling physically unable to ride safely. As per the rules, the GasGas no. 1 will not continue the race tomorrow. Coming after the exit of the KTM factory rider Walkner yesterday, it was another crushing blow for the Austrian teams, now reduced to just two riders in contention: Price, who is over an hour behind the race leader due to a mechanical, and Luciano Benavides, Mattighofen’s last hope of snatching the win in the DR40. This is in stark contrast with Honda, which still has all its riders in the game ahead of stage 4, boosting its prospects for victory in the race and in the manufacturers’ championship. Two Honda works riders will be able to earn points, whereas only Toby Price, who is stuck in the doldrums, can score for the oranges, who currently top the manufacturer ranking.


Michael Docherty scooped up victory in the Rally2 stage by 1′25″ over his teammate Bradley Cox. In the general standings, Cox now leads the Duust riders Konrad Dąbrowski and Jean-Loup Lepan by 24′12″ and 31′53″, respectively. Romain Dumontier (HT Rally Raid Husqvarna Racing) is fourth overall, within a minute of his countryman. Paolo Lucci (BAS World KTM Racing) did not show up for the start this morning after sustaining a nasty crash yesterday. The world championship front-runner leaves the door wide open for Dumontier, who trails him by only 3 points.


Manuel Andújar remained in control of the W2RC quad competition in the DR40. Juraj Varga stopped on the track for a mechanical problem and lost over an hour and a half to Rodolfo Guillioli today. The Guatemalan cut his overall deficit to the Slovak to 16 minutes.



Stage 4 features the dunes of Fiambalá. The start will take place in a dried-up río with a lot of twists and turns to watch out for. A sector with off-road navigation in a sandy area with camel grass will come up next. All this will sap the strength of the competitors before they even get to the second part of the special, centred on the famous dunes of Fiambalá, which make up 60 to 70% of the latter half of the course. The dunes will be interspersed with plateaus decked with camel grass. A long road section stretching for about two and a half hours will bring down the curtain on yet another taxing stage.







·        Stage 4: Belén – Belén

·        Total: 581 km

·        Road sections: 236 km (9 + 227)

·        Special: 345 km

·        Special start times:

– first FIM start: 8:00 am

– first FIA start: 9:45 am

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Local time: GMT -3



Stage 3 results HERE


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Belén, 30 de agosto de 2023














Puntos a recordar:

  • La tercera etapa del Desafío Ruta 40 YPF, con más de 460 km, tuvo lugar en un bucle alrededor de Belén.
  • En coches, el duelo entre Nasser Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing) y Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) volvió a animar la carrera, con la victoria del campeón del mundo por 1’41”. El oficial de Toyota también redujo la amenaza que suponía Yacopini (Overdrive Racing) al sacarle más de 10 minutos. En la clasificación general, la diferencia entre el qatarí y el argentino pasa de 17” a 10’28”. Al Rajhi sigue tercero, ahora a 18’12”.
  • En T3, Mattias Ekstrom (South Racing Can-Am) tuvo que abandonar la etapa por motivos mecánicos. Mitchell Guthrie (Red Bull Off-Road Junior Team USA) volvió a ganar por delante de su compañero de equipo Austin Jones y de Joao Ferreira (X-raid Yamaha). En la tabla general, Guthrie amplía su ventaja sobre su compañero de equipo Seth Quintero a 7’27”.
  • Entre los pilotos de Rally GP que participan en el W2RC, Luciano Benavides (Husqvarna Factory Racing) ha vuelto a ganar, esta vez por delante de Ricky Brabec (Monster Energy Honda). En la clasificación W2RC del DR40, el argentino está por delante del estadounidense, que tiene una ventaja de sólo 4″ sobre Ross Branch (Hero MotoSports). Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda) ya no está en el podio provisional. Sam Sunderland (Red Bull GasGas Factory Racing) se ha retirado.
  • En Rally2, Michael Docherty (BAS World KTM Racing) ganó la etapa con 1’25” de ventaja sobre su compañero de equipo Bradley Cox. Cox conserva el liderato del DR40 por delante de dos pilotos de Duust Rally, Konrad Dabrowski y Jean-Loup Lepan. El líder del campeonato del mundo, Paolo Lucci, que se estrelló ayer, no ha tomado la salida esta mañana.






© A.S.O/DPPI/J.Delfosse

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Tras una segunda etapa frenada por unos pinchazos, Nasser Al Attiyah y Yazeed Al Rajhi han vuelto a luchar por el primer puesto a lo largo de la especial. Hoy, el qatarí se ha impuesto con 1’41” de ventaja sobre el saudí. Superado ayer por el piloto local Juan Cruz Yacopini, el campeón del mundo, que sólo aventajaba en 17 segundos a su rival mendocino en la clasificación general, ha recuperado terreno. Esta tarde, el argentino conserva su segundo lugar del DR40, pero está a 10’28”. Al Rajhi, que sigue tercero, también ha ido más rápido que el argentino, pero sigue a 18’12” de Al Attiyah. Sebastian Halpern, víctima de un problema de transmisión, ha abandonado la etapa. La retirada hoy del Mini del doble ganador del DR40 tendrá dos consecuencias en la llegada a Salta. En primer lugar, probablemente tendremos un nuevo vencedor en la carrera de coches. En segundo lugar, Toyota debería ampliar su ventaja en el campeonato de constructores y quizás incluso celebrar su 2º título en Salta, antes de la final.


En T3, Mattias Ekstrom sufrió el mismo destino que Halpern. Tras la rotura de un cojinete diferencial delantero, el sueco se vio obligado a abandonar la especial. Mitchell Guthrie se llevó una segunda victoria de etapa. Austin Jones terminó a 1’58” de su compañero de equipo, sólo 4″ por delante de Joao Ferreira. En la tabla general, Guthrie amplía su ventaja sobre su compañero de equipo Seth Quintero a 5’54” y a 17’39” sobre Cristina Gutiérrez (Red Bull Can-Am Factory).


En T4, Shinsuke Umeda (Xtreme Plus) ha viajado desde Japón para sumar puntos importantes en el campeonato. Sigue en carrera y espera alcanzar la meta para recuperar terreno sobre el líder del campeonato, Rokas Baciuska (Red Bull Can-Am Factory).



Tosha Schareina (Honda) ganó por tercera vez consecutiva, pero sigue sin puntuar en W2RC. Así pues, Luciano Benavides se llevó la victoria en W2RC por delante de Ricky Brabec, Ross Branch y Toby Price (Red Bull KTM Factory Racing). En la clasificación general, Benavides tiene un margen de 15’40” sobre Brabec, que sólo aventaja en 4” a Branch. Estos dos pilotos dejan fuera del podio a Adrien Van Beveren, el francés está a 17’39” de Luciano. Dolorido esta mañana, Sam Sunderland, el vigente campeón del mundo, ha tomado la decisión de retirarse tras más de cien kilómetros de especial, al no sentirse físicamente en condiciones de andar con seguridad. El número 1 de GasGas no volverá a tomar la salida mañana, en virtud del reglamento. Tras la retirada, ayer, de Walkner, piloto de KTM, este es un nuevo golpe duro para los equipos austriacos, que ahora sólo cuentan con dos pilotos en pista. Price, que se encuentra a más de una hora del líder de la carrera tras su problema mecánico, y Luciano Benavides, que sigue siendo la única oportunidad de los equipos de Mattighofen para ganar el DR40. Frente a ellos, Honda tiene a todos sus pilotos en la salida de la cuarta etapa. Esto no sólo les dará opciones de victoria, sino también en el campeonato de constructores. Dos pilotos oficiales de Honda podrán puntuar; sólo Toby Price, que está lejos, podrá aportar su contribución a los equipos naranjas que lideran actualmente la clasificación de constructores.


En Rally2, Michael Docherty ganó la etapa con una ventaja de 1’25” sobre su compañero de equipo Bradley Cox. En la clasificación general, Cox lidera por delante de los pilotos del equipo Duust Rally: Konrad Dabrowski está a 24’12” y Jean-Loup Lepan a 31’53”. Romain Dumontier (HT Rally Raid Husqvarna Racing) se encuentra a menos de un minuto de su compatriota en la 4ª posición. Paolo Lucci (BAS World KTM Racing), que sufrió una fuerte caída ayer, no ha tomado la salida esta mañana. El líder del mundial deja el campo libre a Dumontier, que está a sólo 3 puntos del italiano.


En la categoría de quads W2RC, Manuel Andújar sigue liderando el DR40. Juraj Varga se detuvo en la pista por un problema mecánico y hoy ha perdido más de hora y media respecto a Rodolfo Guillioli. El guatemalteco se encuentra ahora a 16 minutos del eslovaco en la clasificación general.



La cuarta etapa se disputará en las dunas de Fiambalá. La salida tendrá lugar en un río seco con muchos cambios de dirección que no hay que perderse. Luego vendrá un tramo de navegación fuera de pista en una zona arenosa con hierba de camello. Los competidores habrán tenido mucho que hacer físicamente antes de afrontar la segunda parte de la especial, en las famosas dunas de Fiambalá, que constituirán entre el 60 y el 70% de esta segunda parte del recorrido. Mesetas con hierba de camello estarán intercaladas entre las dunas. Un largo enlace por carretera de unas dos horas y media completará la etapa, que una vez más será dura para los cuerpos.







·        Etapa 4: Belén – Belén

·        Total: 581 km

·        Enlaces: 236 km (9 + 227)

·        Especial: 345 km

·        Horarios de la especial:

– primera salida FIM: 8:00

– primera salida FIA: 9:45

Seguir la etapa 4 en directo AQUÍ

* Hora local: -3 GMT



Resultados de la etapa 3 AQUÍ

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