ACI, Green NCAP: punteggio massimo per Nissan Ariya elettrica. Benzina più pulita VW T-Roc.

LE AUTO PIÙ “VERDI” SECONDO “GREEN NCAP”

PUNTEGGIO MASSIMO: NISSAN ARIYA ELETTRICA

BENZINA PIÙ PULITA: VW T-ROC

 

I risultati della seconda serie di test:

5 STELLE: Nissan Ariya elettrica

3 STELLE: Renault Austral E-Tech Full Hybrid

2,5 STELLE: Ford Fiesta a benzina, Volkswagen T-Roc a benzina

e Volvo XC40 mild-hybrid

1 STELLA: Hyundai STARIA diesel

 

Sei le auto testate da Green NCAP nella seconda serie di test del 2023: Nissan Ariya, Renault Austral, Volkswagen T-Roc, Volvo XC40, Ford Fiesta e la nuova Hyundai STARIA.

 

La Nissan Ariya, totalmente elettrica, conquista il punteggio massimo – cinque stelle – e si si distingue per l’elevata efficienza di ricarica. La grande batteria, infatti, le consente di percorrere più di 500km (ciclo WLTP), nonostante l'autonomia diminuisca sensibilmente (300km) in condizioni climatiche fredde (-7°C) e in autostrada.

 

Green NCAP incoraggia fortemente i produttori ad aumentare l’efficienza del processo di ricarica, in modo che rimanga più energia disponibile per l'utilizzo complessivo.

 

La Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 – che si merita tre stelle – può contare su un sistema ibrido a 400 V che aumenta l'efficienza energetica, soprattutto nei test al di sotto della velocità autostradale. Beneficia, poi, di un propulsore full hybrid che riduce sensibilmente i consumi in condizioni urbane ed extraurbane.

2,5 stelle alla Volkswagen T-Roc: motore a benzina turbocompresso a iniezione diretta da 1,5 litri. Questo veicolo gestisce gli inquinanti nocivi in modo molto efficiente, tale da raggiungere una valutazione di 7,7 punti su 10: il miglior risultato del Clean Air Index di Green NCAP per un'auto con motore a combustione interna.

 

La Volvo XC40 mild-hybrid da 48 V, dotata di un motore turbo benzina da 2 litri a iniezione diretta raggiunge 2,5 stelle a causa delle significative quantità di gas serra emesso.


Identico punteggio anche per la Ford Fiesta a benzina (che non sarà più prodotta dal giugno prossimo). Testata la versione ST-Line Vignale 1.0 l con cambio automatico a 7 marce e ibridazione leggera a 48 V.

 

Solo 1 stella, infine, per la Hyundai STARIA, grande e pesante van a 7 posti alimentato da un motore diesel da 2,2 litri, che fornisce scarsi risultati negli indici di efficienza energetica e dei gas serra.

 

“I lusinghieri risultati della Volkswagen T-Roc dimostrano che le emissioni inquinanti possono essere, efficacemente, ridotte al minimo anche nelle auto convenzionali – ha dichiarato Aleksandar Damyanov, direttore tecnico di Green NCAP. Nel complesso, i risultati di Nissan Ariya, Renault Austral e Volkswagen T-Roc costituiscono un esempio di progresso tecnologico a tutto campo che opera nell'interesse sia dei consumatori che dell'ambiente”.

 

Per i risultati completi, sintetizzati nella seguente tabella, visitare il sito www.greenncap.com. Green NCAP è presente anche online e sui social media: Twitter, Facebook, Instagram e YouTube.

Modello

Alimentazione

Stelle

CA

EE

GHG

Nissan Ariya electric

Elettrico

*****

10.0

9.3

9.5

Renault Austral Full Hybrid

Full Hybrid

***

6.5

5.3

3.9

VW T-Roc benzina turbo

Elettrico

** 1/2

7.7

4.4

2.8

Volvo XC40 Mild-Hybrid

Benzina

**1/2

6.2

4.0

2.3

Ford Fiesta

Benzina

**1/2

3.9

5.2

3.7

Hyundai STARIA

Diesel

*

5.3

0.5

0.0

 

Legenda:

·         CA: Clean Air Index (Indice emissioni nocive)

·         EE: Energy Efficency Index (Indice efficienza energetica)

·         GHG: Greenhouse Gas Index (Indice emissioni gas serra)

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