TRENORD / DA OGGI IL PRIMO TRENO DIESEL-ELETTRICO COLLEONI IN SERVIZIO SULLA BRESCIA-PIADENA-PARMA

Gentili colleghi, di seguito e in allegato il comunicato stampa di Trenord relativo al nuovo treno diesel-elettrico Colleoni, in servizio da oggi sulla linea Brescia-Piadena-Parma. Al link di seguito potete scaricare alcune foto del nuovo convoglio: we.tl/t-IB4pMgX5rl
Un cordiale saluto, Veronica Bigicchi – Ufficio stampa Trenord 346 6737534

Comunicato stampa
TRENORD, DA OGGI IL PRIMO TRENO DIESEL-ELETTRICO COLLEONI IN SERVIZIO SULLA BRESCIA-PIADENA-PARMA
Da martedì 13 sei corse saranno effettuate dal nuovo convoglio
Milano, 12 settembre 2022 – Il “Colleoni” è entrato in servizio: da oggi circola sulla linea Brescia-Piadena-Parma il primo dei 30 treni a motore diesel-elettrico realizzati da Stadler acquistati da Regione Lombardia per Trenord, destinati alle linee non elettrificate.
Oggi l’Assessore alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile di Regione Lombardia, Claudia Maria Terzi, e alcuni sindaci dei comuni attraversati dalla linea hanno viaggiato a bordo della corsa inaugurale del convoglio, da Brescia a Parma.
Da domani, martedì 13 settembre, il nuovo treno effettuerà sulla Brescia-Parma sei corse. Ulteriori convogli saranno progressivamente introdotti sulla linea nelle prossime settimane, fino al totale rinnovo della flotta che sostituirà le storiche Aln 668 in circolazione dagli anni ’70-’80 del secolo scorso. Entro la fine dell’anno è prevista la consegna a Trenord complessivamente di 14 convogli Colleoni, che saranno destinati anche alle linee non elettrificate del bacino pavese.
Con il primo Colleoni, sale a 68 il numero di treni di nuova generazione che circolano sulle linee lombarde, dei 222 acquistati da Regione Lombardia con un investimento di 2 miliardi. Colleoni si aggiunge a 48 Caravaggio e 19 Donizetti già in servizio.
Colleoni: migliori performance e più sostenibilità Con tre carrozze, 168 sedili, 8 postazioni per le biciclette, Colleoni rivoluziona l’esperienza di viaggio offerta ai passeggeri della Brescia-Piadena-Parma.
Due motori diesel di nuova generazione consentono un’accelerazione del 20% superiore ai precedenti convogli, riducendo i tempi di percorrenza su linee come quelle lombarde, che hanno stazioni numerose e ravvicinate. Colleoni consuma il 30% di carburante in meno rispetto alla flotta attuale e riduce le emissioni di CO2 di 12.400 tonnellate all’anno, pari a quelle prodotte da 8.600 automobili.
Il treno è dotato di illuminazione LED, prese elettriche 220V e USB, sistema di informazione, telecamere di videosorveglianza e un sistema di segnali luminosi che segnala apertura e chiusura delle porte. L’accessibilità per le persone a mobilità ridotta è resa agevole da pedane scorrevoli che compensano la distanza fra porta e banchina.
Le corse che effettuerà il nuovo Colleoni dal 13 settembre Da Brescia a Parma:
* 25913 (Brescia 5.46-Parma 7.49) * 25923 (Brescia 10.46-Parma 12.49) * 25935 (Brescia 16.46-Parma 18.49)
Da Parma a Brescia:
* 25918 (Parma 8.12-Brescia 10.15) * 25928 (Parma 13.12-Brescia 15.15) * 25940 (Parma 19.12-Brescia 21.15)
Veronica Bigicchi SEC Newgate Italia S.r.l. Società Benefit via Ferrante Aporti 8 20125 Milano tel. +39 02 6249991 – mob. +39 346 6737534 www.secnewgate.it<www.secnewgate.it> – www.secnewgate.com<www.secnewgate.com>
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